(...) La Teoria del Tappo, indirizzandosi in forma esplicita al Ministro dei Trasporti, prende in esame la possibilità di una riforma del Codice della Strada, sia nella concezione teorica che nella pratica segnaletica. Una riforma con un soggetto protagonista d'eccellenza e finora trascurato: l'automobilista definito nell'uso comune tappo. Chi è il tappo? Il tappo è l'automobilista eccessivamente lento. Il viaggiatore tanto rispettoso del Codice - a tal punto, paradossalmente, da non aver bisogno di rispettarlo - da essere a sua volta in errore, ma per difetto. Un soggetto anche pericoloso, e causa di tante sfortune per tanti automobilisti, cui tutti, prima o poi, siamo andati incontro. Di cui tutti, una volta o l'altra, hanno vestito i panni. (...)