Considerando l'attuale meccatronica automobilistica, questo volume descrive didatticamente le avanzate dinamiche diagnostiche su motori a benzina, multiair, bifuel (gas - benzina), Diesel veloci, in relazione a problematiche di natura meccanica, verificabili nel motore stesso e nei sistemi ad esso applicati. L'esposizione inizia considerando i fondamentali punti di approccio con la diagnosi moderna, per addentrarsi nelle casistiche individuali, descrivendo per ognuna di esse il comportamento del motore e della ECU nella gestione dell'anomalia, le interpretazioni delle informazioni autodiagnosticate e registrate in memoria guasti, le considerazioni delle cause possibili, le interpretazioni dei parametri motoristici letti in tempo reale nelle centraline ECU, la gamma di test individuali con utilizzo dell'oscilloscopio, le cause dei guasti individuati a seguito di indagine diagnostica, gli interventi riparativi. L'opera, che non è un manuale d'officina, è rivolta solo alla formazione tecnica didattica automotive per motoristi meccatronici professionisti, operativi nelle autoriparazioni, nelle consulenze, nelle perizie tecniche, nelle ricerche industriali automobilistiche.