L'opera tratta la storia, attraverso sia il racconto che le numerose immagini, delle quattro Ferrari stradali turbocompresse otto cilindri degli anni '80: dalla 208 turbo alla F40, con cenni anche alle vetture di Formula 1 da cui questi modelli sovralimentati discendono. Inizia con illustrare la genesi della gamma Ferrari a otto cilindri con motore centrale, quindi le modalità e motivazioni del loro passaggio alla sovralimentazione, non tralasciando di fornire qualche aneddoto e ricordo personale dell'autore. Passa poi a descrivere le Ferrari stradali turbocompresse degli anni '80, in particolare quelle con motore due litri, con informazioni e immagini di grande dettaglio. Il racconto è arricchito da numerose interviste (tutte inedite) ad addetti ai lavori coinvolti a vario titolo nella realizzazione di queste vetture, inclusa una sia pur breve ma inedita testimonianza di Enzo Ferrari. L'opera si conclude con una "guida all'acquisto" di questi modelli (con particolare riferimento ai modelli due litri) ed un breve accenno ai modelli attuali della Ferrari dotati di motore turbo otto cilindri installato in posizione centrale.